中国首份自动驾驶出租车调研报告发布

中国首份自动驾驶出租车调研报告发布

本文核心词：
编者按：清华大学交通研究所联合文远知行共同发布的《中国首份Robotaxi乘客调研报告》中表明，目前Robotaxi已经成为传统交通方式的有效替代，可取代63%的网约车/出租车和27%的公共交通。
未来随着自动驾驶的普及，Robotaxi的蝴蝶效应更将会引发未来出行方式的大变革：
人们可能会减少公共交通出行；
满足1-3公里的短距离出行的需求响应型公交会成为自动驾驶Robotaxi新的机遇，这也意味着自动驾驶将与共享单车争夺市场；
家庭的购车意愿下降，报告显示，在拥有一辆及以上私家车的Robotaxi乘客中，有46%的受访乘客表示可能减少一辆私家车；
而在没有私家车的乘客中，有43%的受访乘客表示可能不会购买私家车。
未来的出行体系除了车辆自动驾驶化，还应包含其他体量、类型的出行工具的自动驾驶化，实现对整套基础设施、交通要素的整合。
一、Robotaxi乘坐满意度调查
针对Robotaxi乘坐体验满意度调查，问卷包含“出行覆盖范围、行驶速度、出行费用、等待时间、上下车点便利性、驾驶安全感、车内整洁度、车内安全员的印象、APP使用评价和礼让行人和非机动车”共十项内容。
调研结果显示，“出行覆盖范围”、“上下车点便利性”和“等待时间”是乘客最希望改变的地方。有近90%乘客呼吁Robotaxi服务范围拓展到更多区域；超过70%的乘客希望可以不固定上下车点；近70%的乘客对目前等待时间表示不满。
在运营管理方面，Robotaxi得到了乘客的认可。调查显示，乘客对“车内整洁度”、“安全员的印象”、“App的使用评价”的满意度分值相对较高。对于自动驾驶技术带来的乘坐体验方面，“礼让行人和非机动车”、“驾驶安全感”也得到了较为满意的评价。

在未来使用意愿的问题中，有80%左右的受访者表示将在未来的生活中继续使用Robotaxi或推荐朋友、同事和家人使用。表明目前Robotaxi的乘客对自动驾驶寄予厚望，愿意主动接受和推广新的出行方式。
二、乘客期望Robotaxi改进的方面
Robotaxi乘客期望未来利用Robotaxi出行可以更加灵活、方便，提出的改正意见主要集中在“覆盖范围、上下车不固定点和车队规模“这三个方面。
有89%的乘客呼吁Robotaxi服务范围拓展到更多区域，希望可以不固定上下车点的乘客占77%，65%的乘客希望扩大车队规模。
而相比之下，乘客对于优化自动驾驶打车App、车内交互、车辆外观内饰等方面的迫切度相对较低。
这说明乘客对自动驾驶智能化服务的潜在需求还没有被激发出来，无人驾驶汽车这个充满想象力的第三空间的巨大市场机会还有待挖掘。