虎II坦克 维基百科(9)

另一种观点基于德军老兵回忆录，否认虎王装甲存在质量问题。
“虎王”正面装甲厚达150mm，而炮塔正面也有180mm厚的装甲防护，并且车体与炮塔均有倾角，防护性能极其优异，当时盟军普遍装备的75毫米反坦克炮只能在零距离方能将其击穿，对虎王坦克的防护最有发言权的是前线官兵，SS102重装甲营的鲁道夫-维斯特（Rudolf Wuester）军士长回忆在柏林之战中“装甲板被打得哐哐直响……我们被三枚炮弹同时击中，虎王坦克被炸得就像婴儿车一样前后摇晃……我们确认坦克前部有6个巨大得像月球坑一样的炮弹坑，但都没有击穿，虎王万岁！”没有证据表明虎王的前部装甲曾在实战中被击穿过。
现存的虎II坦克
现在唯一一辆还可以行驶的虎II坦克由法国索米尔的装甲博物馆（Musée des Blindés）持有。这辆虎II坦克上安装的是亨舍尔炮塔，而且对公众开放参观，其余现存的虎II坦克还有：
英国多实郡的博文顿坦克博物馆藏有一辆虎II坦克。这辆由软钢制成的坦克是虎II坦克的第二辆原型车(保时捷炮塔)。另外，还有一辆装备亨舍尔炮塔的虎II坦克曾被租借到位于英国斯里文汉的国防学院（见下）。
英国牛津郡斯里文汉的国防学院中有一辆装备亨舍尔炮塔的虎II坦克。该车原隶属于501重装甲营，车体编号280093，炮塔编号104，涂有“Zimmerit”防磁涂层。英国第11装甲师第23轻骑兵团的上士罗伯茨声称是他击毁了这辆虎II坦克。当时他所在的乘员组驾驶的是一辆雪曼坦克。然而，这辆虎II坦克当时实际上已经因为轨道和终传动受损而被它的乘员遗弃了。这辆虎II坦克在失去战力之前，曾有人为其拍了一张照片。照片中，这辆虎II坦克位于一片甜菜地中，炮塔转向为90度。现在，这辆坦克已经回到了博文顿坦克博物馆展出。
英国莱斯特郡的惠特克罗夫特收藏行的收藏家凯文·惠特克罗夫特计划重制一辆虎II坦克。它会使用一些其它虎II坦克上的部件，但同样会使用不少新造的部件。惠特克罗夫称他已经凑齐了重制虎II坦克必需部件中的70–80%，而且还在不断弄到更多部件。他目前已经向公众展示的部件有：一块完整的虎II坦克前倾斜装甲板、虎II坦克的主炮KwK43 88毫米坦克炮、发动机盖板、1/3的车体后部、履带，以及约2/3的车体左侧装甲板（被分成了两部分）。该工程的目标是造出一辆能够行驶的虎II坦克。在法国的芒特–拉–朱莉有一辆虎II坦克的半成品。人们913区域公路的地下挖出了这辆损坏的虎II坦克。在一次2001年的尝试性的探索性挖掘中，人们修复了炮塔的一些部件。进一步的挖掘现因经济原因而暂停。人们正在计划将这辆虎II坦克整个挖出来并将它修复，然后放至温辛的战争纪念馆中展出。
俄罗斯的库宾卡坦克博物馆有一辆于奥格莱多被苏联红军缴获的虎II坦克。这辆虎II坦克装备亨舍尔的炮塔，炮塔编号为002（502）。库宾卡博物馆向公众开放，但是，因为这辆虎II坦克所在的位置是军事基地，所以参观会受到一些限制。
比利时拿戈卢的十二月44博物馆（December 44 Museum）藏有一辆经修复后复原的虎II坦克。公众可以在该馆的室外陈列区找到这辆虎II坦克。该车的完工日期为1944年10月，装备亨舍尔炮塔，车体编号为280273，炮塔编号则是213。这辆本属于第501重装甲营的虎II坦克于1944年12月24日被其乘员遗弃于拿戈卢。这辆虎II坦克的炮口制退器和前1/3的炮管是利用豹式坦克的部件重制的。另外，该车的挡泥板也是后来重制的。它的不少外部和内部配件都剥落了，大部分扭力杆也都坏掉了，但是它的引擎和变速箱还是完好的。