歼-11B战机呼啸升空是怎么回事，关于歼-11B战机的新消息。(5)

▲歼-15是国内苏-27系列产品的第一款多用途型号
就现在看来，这类升级一直无法发生的首要因素有二点。一、不论是初期引入的苏-27SK/UBK，或是中国拼装生产制造的歼-11A，总数尽管非常非常高，但关键零部件都应用俄国正品机器设备，标准规范自然也是来自俄罗斯航空工业生产。因而，中国应用本身标准规范对其更新改造的费用较高，盈利很不理想化，事实上最后已舍弃对这两者之间开展升级改造的方案。而实际上，到现在为止，初期引入的苏-27SK/UBK绝大多数已退伍，国内歼-11A都没有开展过规模性更新改造，可能是在老有所为后急流勇退。

▲初期引入的苏-27SK基本上早已退伍
二、歼-11B是彻底国内，仅仅包含雷达探测、汽车发动机都所有由中国生产制造的型号，在更新改造升级时，不会有标准规范的芥蒂。但其生产制造是以2008年初一直到2016年前后左右，开展多用途更新改造，当然也是在2016年以后才有可能。而就在这一环节，其设计方案生产制造企业，正将时间精力聚集于具有三代半标准规范的歼-16改善生产制造当中。在歼-16技术性功能平稳，经营规模也超过一定髙度后，才有时间精力用以歼-11B的升级更新改造。最后耗费一定时长，在2021年末进行歼-11B的完善和生产技术问题，小批量生产进到军队服现役，在时间段上而言，也是非常有效的。