1956年大峡谷空中相撞事件(4)

当时美国只有少数机场装有雷达，尽管洛杉矶机场也装有雷达，这两架飞机亦曾经出现在雷达上;但两机已远离雷 达的范围，所以航空管制人员并不知道他们即将相撞。

而在当时，航管中心就是一个带有一张摆着地图的桌子的房间，航空管制人员会移动地图上的标志，以标示每一架飞机的位置和之前的所知位置。而飞行员则会用无线电告知他们公司的调度员他们所在的位置。航管人员则利用这份资料大略知道飞机的航线但事实上航管人员根本不知道飞机的位置，他们只能用估计的方式来写报告。
1956年大峡谷空中相撞事件改写航空规则