石太客运专线特色普速列车盘点(5)

本务是上沪红枣Z191/2
太原唯一两对跨局始发直特，太原-沈阳夕发朝至。有趣的是，在沈局机车还不能上石太客专的时候，由于京局石段没有准高机车，一直是采用HXD3C拉25T的做法在客专上运行，客三标尺的直达特快在当时一度成为焦点。然而现在沈局交路拉通了，东北方向的车都是沈局HXD3D了。

客专上的准高已成家常便饭Z197/8
最后一条当属太沪直特、太局王牌、沪宁路霸。这趟车的前身是Z97/8次列车（现在这个路号给了北京——香港红堪的京港车），笔者在2010年去上海看世博会的时候坐的就是这个车，当时软卧的电视还能看。列车编有4节YZ 1节RW19T 2节RW，其余全部为YW，即使是这样，这列车在暑假还是一票难求。笔者亲测，沪宁区间该车完全是贴着限速在跑，现在的本务是上局沪段HXD1D一机直达。有趣的是，上行Z198需要在阳泉北站待避高峰线的动车组，而且为了提高准点率反而在太原站提前了两分钟发车。