千古奇冤 印第安纳波利斯号(2)

波兰特：印第啊！！prprprpr！
而正是她的这次劫难，让她的舰长蒙受了半生的不白之冤。

印第的最后一任舰长：查理斯・巴特勒・麦克维
随着日军在太平洋战场上的节节败退，美军已经进攻到了日本本土的门户：硫磺岛，印第自然承担了对硫磺岛的火力打击任务。日军深知如果硫磺岛被占领，美军便可对绝大部分的日本领土进行轰炸，因此，日军用硫磺岛两座机场上残余的航空兵力实施了疯狂的自杀式攻击
印第在3月31日，登陆前一天遭到了神风自杀攻击，尽管击落了大部分战机，仍有一架突破了对空火力，笔直的砸在了印第的后甲板，导致印第损失了部分动力和淡水处理设备，强力的损管及时控制了损伤，靠着自身动力脱离险境，并在日后返回了本土进行维修作业。
伤势并不严重的印第直到1945年才重新启航，但这次任务并不是任何战斗任务，而是运输一个极其危险的物品—— 由60kg的浓缩铀235建造的核弹
查理斯自然明白这次任务的重要性，他不敢丝毫怠慢，谨遵命令，在无护航的情况下保持无线电静默，日夜兼程的赶往目的地，并创下了10天航行5000英里的记录。
在完成任务后，印第全速赶往莱特湾附近执行巡逻任务，高层并未让印第解除无线电静默状态，也依旧未对其配备任何护航舰只，尽管印第曾在出发前请求护航。
正是这一系列的巧合，让无线电静默状态的印第一步步踏入危机，悲壮的消失在了历史中。
7月31日零时，孤身一人的印第被附近活动的日军潜艇伊58抓了个正着