中国长征九号项目 不仅仅是一款超重型火箭(4)

与其说是猛烈燃烧，不如说是连续爆炸
除此之外，固推的封存工作也很麻烦，长期保持一个姿势会导致固推内部的药柱发生形变，这种形变是致命的，轻则影响使用时的性能，重则直接在仓库里自爆。所以当固体发动机进行长期储存的时候，每隔一段时间就需要有专人给他们翻个身，以提前消除这种形变。
对于航天上使用的大推力固推，一般是灌注之后就送往发射场使用，不进行长期封存。这也导致了固推的生产线必须与火箭型号同时存在，直到火箭打完退役前的最后一发，生产线才能拆除。也因此，固推发动机后期维持生产线的成本将居高不下，连带提高了发射费用。
煤油发动机则可以提前大量生产，然后封存，提前拆除生产线，节省了维持生产线运转的成本，顺便可以降低后期发射费用，而且能把更多的资源集中在下一代发动机的研发上。

对俄罗斯来说，这样的优势有更多的意义
综合看起来，固推 氢氧的构型在世界上更流行，但是最终，中国还是选择了开发大推力煤油机。
发动机的组合构型确定了，下一步，是确定发动机的指标。